Здати правила дорожнього руху

Экзамен ПДД

Данный сайт создан с целью помочь будущим водителям успешно сдать экзамен по правилам дорожного движения в Украине.

Для подготовки используется онлайн экзамен ПДД — тест на 100% совпадает с последними изданиями официальных билетов ГАИ:

Харьков, 14 издание AB/CD

Представленные билеты по ПДД используются как учебное пособие в автошколах Украины при подготовке к экзамену в ГАИ.

Тест категории AB Харьков состоит из 80 билетов/1600 вопросов по темам:

Тест категории CD Харьков состоит из 93 билетов/1860 вопросов по темам:

Тест категории AB Киев состоит из 110 билетов/2200 вопросов по темам:

  • Правила дорожного движения 2016.
  • Дорожные знаки, разметка, светофоры.
  • Организация и безопасность дорожного движения.
  • Основы оказания медицинской помощи при ДТП.
  • Основы права.
  • Задать билет — пройти заданный номер билета.
  • Билет из случайных вопросов — выбрать из всех билетов 20 случайных вопросов.
  • Вопросы по теме — (основной режим работы над ошибками) выбрать из всех билетов те вопросы которые относятся к заданным темам.
  • Все необходимые учебные материалы (ПДД, дорожные знаки, разметка, светофоры, литература, законодательство и т.п.) находятся в разделе правила.

    Порядок сдачи экзаменов в МРЭО ГАИ

    После окончания обучения кандидаты в водители сдают два экзамена в Межрайонном Регистрационно-Экзаменационном Отделе ГАИ. Экзамены каждой группы назначаются на определенный день (обычно любой день кроме понедельника и воскресенья).

    Приемная экзаменационная комиссия должна состоять с 2 и более человек. Состав комиссии назначается начальником МРЭО. В комиссию как правило входят:

  • работник подразделения ГАИ (глава комиссии).
  • представители от учебных заведений, которые занимаются подготовкой водителей, автотранспортных предприятий, военных комиссариатов и общественных организаций (члены комиссии).
  • Включать в состав экзаменационной комиссии преподавателя или мастера производственного обучения не разрешается.

    Экзамен в ГАИ могут сдать лица которым исполнилось 18 лет — на категорию «A» 16 лет, имеющие следующие документы:

    1. Заявление, если гражданин сдает экзамен не в составе учебной группы.
    2. Документ о прохождении обучения (за исключением лиц, получивших подготовку в индивидуальном порядке) выдается в автошколе после успешной сдачи внутреннего экзамена.
    3. Копии диплома с извлечением из зачетного свидетельства или семестровых и экзаменационных сведений или приложению к диплому (для лиц, закончивших высшие учебные заведения с изучением автомобильного дела).
    4. Две фотографии 3,5 х 4,5 см.
    5. Медицинскую справку о пригодности к управлению соответствующими категориями транспортных средств.
    6. Квитанцию об оплате установленного сбора за экзамены. (Теоретический и практический экзамен в МРЭО, изготовление водительского удостоверения являются платными услугами МРЭО. Стоимость услуг — около 500 гривен.)
    7. Документы о регистрации кандидата по месту жительства или по месту пребывания (при наличии регистрации).
    8. Паспорт или документ его заменяющий.

    Для того чтобы сдать теоретический и практический экзамен в ГАИ на право получения водительского удостоверения заполняется специальная карточка, которая вместе с паспортом или заменяющем его документом подается экзаменационной комиссии.

    Первым сдается теоретический экзамен (по правилам дорожного движения, медицине, праву), после него — практический (вождение).

    Лица которые после окончания учебного заведения по подготовке водителей транспортных средств категорий «A», или «C», или «D» успешно сдали экзамены в ГАИ могут одновременно допускаться к сдаче практического экзамена для открытия низшей категории «A», «B», «C» или «AB», или «ABC».

    Лица, не сдавшие теоретический экзамен в ГАИ, к практическому экзамену не допускаются.

    После успешной сдачи теоретического экзамена необходимо в течении 3 месяцев сдать практический экзамен, иначе кандидат будет обязан сдать теоретический экзамен повторно.

    Кандидаты, не сдавшие практический экзамен с 3 попыток, будут вынуждены пройти курс практического управления в автошколе и предоставить справку о его прохождении.

    Экзамен ПДД сдается 20 минут, экзамен проводится на компьютере по билетам ГАИ. Если кандидат допустил больше 2 ошибок экзамен засчитывается как не сдан. Экзаменуемый должен отлично знать: правила дорожного движения, дорожные знаки, разметку, основы права, основы безопасности движения, основы оказания медицинской помощи при ДТП.

    Практический экзамен заключается в оценке умения управлять транспортным средством.

    Подготовка кандидата в водители оценивается при исполнении следующих элементов:

    • подготовка к началу движения.
    • своевременность включения предупредительных сигналов.
    • использование зеркал заднего вида.
    • начало движения.
    • движение по прямой.
    • разгон и переключение передач с нижних на высшие и с высших на нижние.
    • выбор дистанции и интервалов между транспортными средствами.
    • правильность объезда стоящих транспортных средств, в том числе общего пользования и других препятствий.
    • правильность перестроения с одной полосы движения на другую.
    • правильность выполнения опережения и обгона.
    • маневрирование на дороге, имеющей две или больше полосы для движения в одном направлении.
    • надлежащая реакция на сигналы, подаваемые другими пользователями дорог.
    • внимание по отношению к другим транспортным средствам.
    • соблюдение права проезда транспортных средств, имеющих преимущество в движении.
    • оценка дорожных обстоятельств при приближении к нерегулируемому перекрестку, учет требований знаков, разметки, сигналов других участников движения.
    • оценка дорожных условий при подъезде к регулируемому перекрестку. Подача, при необходимости, предупредительных сигналов.
    • правильность остановки перед перекрестком.
    • соблюдение сигналов светофора или регулировщика.
    • выполнение остановки транспортного средства.
    • остановка автомобиля на подъеме, а затем возобновление движения. (При этом автомобиль должен плавно сдвинуться с места и может откатиться назад не более чем на 20 см, двигатель должен работать.)
    • плавность трогания с места после остановки.
    • торможение и остановка автомобиля при разных скоростях, включая экстренную остановку, если позволяет дорожная ситуация и условия движения.
    • разворот при ограниченной ширине проезжей части и движение задним ходом. Для этого нужно выехать на участок дороги ограниченных размеров, развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода. На проезжей части остановить автомобиль где есть заезд в двор с правой стороны. Включить заднюю передачу и заехать в двор без использования передней передачи.Остановить автомобиль на проезжей части в месте, где есть заезд в двор с правой стороны.Заехать в двор используя только заднюю передачу. После остановки автомобиля его внешние контуры не должны выходить на проезжую часть.
    • Организация практического экзамена на автомобиле.

      Прием экзамена от кандидатов может проводится как в один, так и в два этапа в зависимости от условий.

      Если прием экзамена происходит в два этапа, то часть экзамена может приниматься на автодроме или специальной площадке.

      В подразделении ГАИ должно быть разработано (для населенных пунктов с населением 500 и более тысяч человек — 5-10, для остальных — от 3 до 5) маршрутов для проверки навыков управления транспортными средствами.
      Стандартная длина маршрута — от 1,5 до 4 км с элементами, которые дадут возможность проверить навыки управления автомобилем.

      Маршруты оформляются в виде карты (схемы маршрута) размером 200 х 300 мм, каждому кандидату дается порядковый номер. До начала экзамена экзаменатор знакомит кандидата в водители с одной из случайно выбранных маршрутных карт.

      Практический экзамен длится от 15-30 минут, для кандидатов сдающих экстерном больше 30 минут.

      Для успешной сдачи экзамена кандидат в водители должен не допустить больше 3 ошибок, для сдающих экстерном — 4.

      Если кандидат в водители отказывается выполнить указанный элемент или создает аварийную ситуацию, которая вынуждает экзаменатора вмешаться в управление автомобилем, экзамен засчитывается как не сдан.

      Внимание: данная информация носит ознакомительный характер обязательно уточните данные в вашей автошколе и в МРЭО.

      Ошибка отправки сообщения. Пожалуйста отправьте сообщение стандартным способом на email указанный выше. Сообщение успешно отправлено.

      ©2011-2018 FoREacH — разработка и поддержка.

      gai.eu.com

      Як правильно підготуватися до теоретичного іспиту в сервісному центрі МВС?

      Багато хто впевнений , що іспит на права в у сервісному центрі МВС здають тільки ті, хто проплатив деяку суму грошей певним людям. Не сперечаємося, в цій сфері діяльності можливі корупційні схеми, але твердження, що не заплатиш — НЕ складеш іспит, м’яко кажучи, не відповідає дійсності.

      Теоретичний іспит з ПДР в у сервісному центрі МВС в даний час приймається на комп’ютерах за допомогою сучасних захищених програм, де стороннє втручання неможливе. І якщо Ви відповіли хочаб на 18 питань з 20 правильно, то на моніторі комп’ютера побачите привітання про успішну здачу іспиту. Наш досвід показує , що переважна більшість кандидатів у водії отримує права законним шляхом, без всяких хабарів і домовленостей.

      Само-собою стає зрозумілим, для успішного складання іспиту з ПДР у сервісному центрі МВС, необхідно як слід підготуватися до нього.

      Що ж для цього потрібно?

      Не слід починати підготовку до іспиту в «останню» ніч перед ним, як студент- двієчник. Починайте готуватися заздалегідь, як тільки почали навчання в автошколі. Від того, наскільки якісними будуть отримані в цей період знання ПДР, безпосередньо залежить ваша безпека в майбутньому і успіх при складанні іспиту.

      Головні помилки при підготовці до теоретичного іспиту на права.

      Помилка 1. Теорія — не головне. Деякі слухачі автошкіл вважають, що під час навчання теорія — це не головне, головне — це водіння, заняття з теорії не відвідуються. На жаль, деякі автошколи «закривають» на це очі. До речі, не завжди ігнорування теорії відбувається спеціально, іноді це відбувається з цілком поважних причин таких, як хвороба, завантаженість по роботі чи навчанні тощо. Такі люди, в кращому випадку знають, як виглядають знаки «Головна дорога», «Дати дорогу» і «Проїзд без зупинки заборонено». Звичайно, про будь-які якісні знання ПДР в цьому випадку мова не йде (звідки вони?). Втім, і про успішну здачу іспиту мови бути не може.

      Помилка 2. Вчимо екзаменаційні білети. Це люди, які для того, щоб скласти іспит у сервісному центрі МВС, намагаються вивчити правильні відповіді на екзаменаційні білети без вивчення теорії, годинами сидячи біля комп’ютера і ставлячи практично навмання відповіді на питання, при цьому намагаються, просто запам’ятати правильні відповіді. Проблема в тому, що зорова пам’ять короткочасна і утримати в пам’яті правильні відповіді на 1800 запитань практично нереально, за рідкісним винятком. Крім того, якщо таким людям навіть вдасться визубрити деяку кількість правильних відповідей, ці знання навряд чи знадобляться їм у реальному житті, тому що зникнуть з пам’яті за кілька днів. Тобто ці люди намагаються навчитися читати, не знаючи алфавіту. Імовірність успішного складання іспиту прагне до нуля.

      Помилка 3. Відвідування занять з ПДР час від часу. Є люди, які відвідують заняття з правил дорожнього руху тільки тоді, коли їм не лінь, коли » є настрій «, коли відпускають з роботи чи навчання тощо. Нерегулярне відвідування занять з ПДР не дає можливості отримати цілісні знання, при цьому людина щось знає, щось ні. Результат — на іспиті допускається більше помилок, ніж допустимо і вперед — на перездачу.

      Як правильно підготуватися до теоретичного іспиту в сервісному центрі МВС?

      Для цього потрібно ні багато, ні мало — вивчити і зрозуміти правила дорожнього руху. Тобто необхідно вивчати саме правила, а не білети.

      Вивчати ПДР потрібно за темами, при цьому закріплювати отримані теоретичні знання практичним вирішенням ситуаційних завдань за цими ж темами. Для цього багато сервісів з рішення білетів ПДР, мають функцію вибору рішення екзаменаційних завдань «За темами». Наприклад , пройшли тему «Проїзд перехресть», після цього вирішуєте ситуаційні завдання саме по темі «Проїзд перехресть». Якщо при вирішенні завдань з’являються помилки, які неминучі, необхідно обов’язково проаналізувати ці помилк, знайшовши правильні відповіді в ПДР.

      Займайтеся регулярно, виділяючи для цього хочаб 1 годину на день. Переходьте до нової теми лише після того, як добре розберетеся в попередній. До вирішення білетів ПДР можна переходити тільки тоді, коли все теми освоєні.

      Дуже пощастить тим людям, кому в автошколі попадеться хороший викладач при одночасній можливості регулярно відвідувати всі його заняття. У сукупності з цілеспрямованою роботою вдома так, як описано вище, ймовірність успішного складання іспиту наближається до 100 %.

      На жаль , пощастить не всім. Хтось під час відвідування автошколи може елементарно захворіти і пропустити частину занять. Повірте, ніхто не буде з Вами додатково займатися «За спасибі». ПДР прийдеться вивчати прийдеться самим, що дуже непросто або платити додаткові гроші. Також не виключений варіант, коли Вам в автошколі попадеться горе-викладач, який буде Вам просто читати на заняттях книгу ПДР, при цьому нічого не пояснюючи, подібно до того, як вихователька в дитячому садку читає дітям казки.

      Але з будь-якої ситуації є вихід. Якщо Ви дійсно хочете отримати якісні знання ПДР, які дадуть Вам можливість не тільки скласти іспит в сервісному центрі МВС, але й надалі користуватися ними, можна паралельно з відвідуванням занять у звичайній автошколі, придбати відео уроки ПДР і БДР , які веде викладач — професіонал. Це дасть Вам можливість займатися в зручний для Вас час, у зручному місці і в зручний час. Таким чином, якщо людина не може відвідувати всі заняття з правил дорожнього руху в аудиторії або йому попався не зовсім кваліфікований викладач, це не стає для нього проблемою. Прогалини в знаннях легко компенсуються додатковими заняттями в зручній домашній обстановці.

      Отже, Ви підготувалися до іспиту в сервісному центрі МВС, вивчили ПДР, переглянули тестові завдання.

      Тепер потрібно скласти іспит.

      Як правильно це зробити?

      Насамперед — ніякої квапливості. Відведеного часу в 20 хвилин для вирішення 20 питань більш ніж достатньо. Перш ніж відповісти на питання, прочитайте його двічі. Знайдіть на зображенні всі засоби регулювання дорожнього руху такі, як сигнали світлофора чи регулювальника, дорожні знаки і дорожня розмітка. Після цього прочитайте всі варіанти відповідей. Звертайте увагу на наявність частки «НЕ», наприклад «Дозволяється», » НЕ дозволяється «, «Забороняється», «НЕ забороняється». Не поспішайте відповідати. Переконайтеся , що ви все зрозуміли. Іноді ті люди, що складають іспит, роблять помилки саме через поспіх або неуважність. Якщо немає сумнівів, зазвичай відповідь на питання займає всього 10-15 секунд. Тільки коли будете абсолютно впевнені — відповідайте.

      Якщо Ви не впевнені в правильній відповіді, не потрібно просто сидіти і дивитися в монітор, краще пропустіть це питання і йдіть далі. Це питання повернеться Вам в кінці. Не старайтесь згадати правильну відповідь на складне для Вас питання — не виключено, що під час іспиту білети у вашій пам’яті змішалися до купи. Згадуйте правило, так вірніше і надійніше.

      А якщо невдача?

      Не варто нервувати з цього приводу. Це — не кінець світу. Іспит можна перездавати скільки завгодно разів, в законі немає обмежень. Якщо не здали, в проміжку між перездачами (не менше 5 днів), не варто захоплюватися рішенням білетів. Набагато корисніше в цій ситуації буде переглянути ще раз відео уроки ПДР та БДР або просто почитати правила дорожнього руху. Будьте спокійні і впевнені в собі, у вас все вийде.

      www.pravpoka.net

      Таблиця штрафів за порушення ПДР

      Перелік порушень та сума штрафів за порушення Правил дорожнього руху визначені Кодексом України про адміністративні правопорушення (КУпАП). Штраф сплачується на користь районного Державного казначейства за місцем реєстрації водія. Сплатіть штраф протягом 15 днів, інакше сума штрафу збільшується в 2 рази. Увага! Станом на 01 червня 2018 штрафи за перевищення швидкості не змінилися. Існує лише проект змін. Їх має затвердити Верховна Рада у вигляді змін до ст. 122 КУпАп.

      Експлуатація водіями транспортних засобів, ідентифікаційні номери складових частин яких не відповідають записам у реєстраційних документах, знищені або підроблені;

      Перевезення водіями транспортних засобів, що працюють у режимі маршрутних таксі, пасажирів понад максимальну кількість, передбачену технічною характеристикою транспортного засобу або визначену в реєстраційних документах на цей транспортний засіб, а також перевезення водіями транспортних засобів, що здійснюють міжміські чи міжнародні перевезення, пасажирів, кількість яких перевищує кількість місць для сидіння, передбачену технічною характеристикою транспортного засобу або визначену в реєстраційних документах на цей транспортний засіб;

      Порушення водіями транспортних засобів, що працюють у режимі маршрутних таксі, правил зупинки під час здійснення посадки (висадки) пасажирів;

      Перевезення пасажирів на автобусному маршруті протяжністю понад п’ятсот кілометрів одним водієм;

      Керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів;

      Керування водієм транспортним засобом, який використовується для надання послуг з перевезення пасажирів, що має несправності, передбачені ст. 121 ч.1, або технічний стан і обладнання якого не відповідають вимогам стандартів, правил дорожнього руху і технічної експлуатації;

      Керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов’язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов;

      Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених ст. 121 ч1, 2, 3;
      * Тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців або адміністративний арешт на строк від п’яти до десяти діб.

      Порушення правил користування ременями безпеки або мотошоломами;

      Керування водієм транспортним засобом, не зареєстрованим або не перереєстрованим в установленому порядку, без номерного знака або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандартів, або з номерним знаком, закріпленим у не встановленому для цього місці, закритим іншими предметами чи забрудненим, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів, перевернутим чи неосвітленим;

      Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених ст. 121 ч.6;
      * Штраф або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.

      Невиконання водіями вимог поліцейського, а водіями військових транспортних засобів — вимог посадової особи військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України про зупинку транспортного засобу;
      * Штраф або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців.

      Залишення водіями транспортних засобів, іншими учасниками дорожнього руху на порушення встановлених правил місця дорожньо-транспортної пригоди, до якої вони причетні;
      * Штраф або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, або адміністративний арешт на строк від десяти до п’ятнадцяти діб.

      Порушення вимог законодавства щодо встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв;
      * Штраф з конфіскацією спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.

      Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг, правил перевезення вантажів, буксирування транспортних засобів, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах, а так само порушення встановленої для транспортних засобів заборони рухатися тротуарами чи пішохідними доріжками;

      Порушення водіями транспортних засобів правил проїзду перехресть, зупинок транспортних засобів загального користування, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жест регулювальника, порушення правил обгону і зустрічного роз’їзду, безпечної дистанції або інтервалу, розташування транспортних засобів на проїзній частині, порушення правил руху автомагістралями, користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку, використання цих приладів та їх переобладнання з порушенням вимог відповідних стандартів, користування водієм під час руху транспортного засобу засобами зв’язку, не обладнаними технічними пристроями, що дозволяють вести перемови без допомоги рук (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час виконання ними невідкладного службового завдання), а так само порушення правил навчальної їзди;

      Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п’ятдесят кілометрів на годину, ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, поліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху;

      Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, свідків, показань технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження та іншими документами;
      * Штраф або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.

      Зупинка чи стоянка транспортних засобів на місцях, що позначені відповідними дорожніми знаками або дорожньою розміткою, на яких дозволено зупинку чи стоянку лише транспортних засобів, якими керують водії з інвалідністю або водії, які перевозять осіб з інвалідністю (крім випадків вимушеної стоянки), а так само створення перешкод водіям з інвалідністю або водіям, які перевозять осіб з інвалідністю, у зупинці чи стоянці керованих ними транспортних засобів, неправомірне використання на транспортному засобі розпізнавального знака «Водій з інвалідністю».

      Порушення особою, яка керує транспортним засобом, правил руху через залізничний переїзд, крім порушень, передбачених частинами другою і третьою цієї статті;

      В’їзд на залізничний переїзд особою, яка керує транспортним засобом, у випадках, коли рух через переїзд заборонений;
      * Штраф з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого або адміністративний арешт на строк від семи до десяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого.

      Порушення, передбачене частиною другою цієї статті, вчинене водієм транспортного засобу під час надання послуг з перевезення пасажирів або під час перевезення небезпечних вантажів;
      * Тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від одного до трьох років з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого або адміністративний арешт на строк від десяти до п’ятнадцяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого.

      Порушення учасниками дорожнього руху Правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна;
      * Штраф або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року. Примітка. Особа, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, звільняється від адміністративної відповідальності за порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, за умови, що учасники дорожньо-транспортної пригоди скористалися правом спільно скласти повідомлення про цю пригоду відповідно до Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

      Ненадання посадовими особами підприємств, установ, організацій і громадянами транспортних засобів, що їм належать, поліцейським та медичним працівникам, а також ненадання військових транспортних засобів посадовим особам Військової служби правопорядку у Збройних Силах України у встановлених законом невідкладних випадках;

      Інші порушення правил дорожнього руху, крім передбачених статтями 121-128, частинами першою і другою статті 129, статтями 139 і 140 Кодексу України про адміністративні правопорушення;
      * Тягнуть за собою попередження.

      Керування транспортним засобом особою, яка не має при собі або не пред’явила для перевірки посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційного документа на транспортний засіб, а у випадках, передбачених законодавством, ліцензійної картки на транспортний засіб, а також поліса (договору) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката «Зелена картка»);

      Керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом, або передача керування транспортним засобом особі, яка не має права керування таким транспортним засобом;
      * Примітка: Положення частин першої та другої цієї статті не застосовуються до осіб, які у встановленому порядку навчаються водінню транспортного засобу.

      Керування транспортним засобом особою, позбавленою права керування транспортними засобами;

      Непокора пішоходів сигналам регулювання дорожнього руху, перехід ними проїзної частини у невстановлених місцях або безпосередньо перед транспортними засобами, що наближаються, невиконання інших правил дорожнього руху;

      Порушення Правил дорожнього руху особами, які керують велосипедами, гужовим транспортом, і погоничами тварин;

      Ті самі порушення, вчинені особами, зазначеними в частинах першій або другій цієї статті, які перебувають у стані сп’яніння;

      Порушення, передбачені частиною першою або другою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки;

      Порушення або невиконання правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, на підприємствах, в установах та організаціях усіх форм власності під час виготовлення та ремонту транспортних засобів і деталей до них або встановлення на них інших предметів додаткового обладнання, не передбаченого конструкцією транспортного засобу, а також під час будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів і дорожніх споруд;

      Порушення, передбачені частиною першою цієї статті, що спричинили пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна;

      Керування транспортними засобами особами в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, а також передача керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані такого сп’яніння чи під впливом таких лікарських препаратів, а так само відмова особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції;
      (Було) * Тягнуть за собою накладення штрафу на водіїв або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від одного до двох років, або адміністративний арешт на строк від семи до десяти діб і на інших осіб — накладення штрафу або адміністративний арешт на строк від семи до десяти діб.
      (Стало) * Тягнуть за собою накладення штрафу на водіїв з позбавленням права керування транспортними засобами на строк один рік і на інших осіб — накладення штрафу.

      Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною першою статті 130 –
      (Було) * тягне за собою на водіїв позбавлення права керування транспортними засобами на строк від двох до трьох років з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого або адміністративний арешт на строк від десяти до п’ятнадцяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого і на інших осіб – адміністративний арешт на строк від десяти до п’ятнадцяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.
      (Стало) * тягне за собою накладення штрафу на водіїв з позбавленням права керування транспортними засобами на строк три роки і на інших осіб — накладення штрафу з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.

      Дії, передбачені частиною першою статті 130, вчинені особою, яка двічі протягом року піддавалась адміністративному стягненню за керування транспортними засобами у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, за відмову від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції –
      (Було) * тягнуть за собою на водіїв позбавлення права керування транспортними засобами на строк до десяти років з оплатним вилученням транспортного засобу і на інших осіб — адміністративний арешт на строк від десяти до п’ятнадцяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу.
      (Стало) * тягнуть за собою накладення штрафу на водіїв з позбавленням права керування транспортними засобами на строк десять років і на інших осіб — накладення штрафу з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.

      Вживання водієм транспортного засобу після дорожньо-транспортної пригоди за його участю алкоголю, наркотиків, а також лікарських препаратів, виготовлених на їх основі (крім тих, що входять до офіційно затвердженого складу аптечки або призначені медичним працівником), або після того, як транспортний засіб був зупинений на вимогу поліцейського, до проведення уповноваженою особою медичного огляду з метою встановлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують його увагу та швидкість реакції, чи до прийняття рішення про звільнення від проведення такого огляду –
      (Було) * тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від двох до трьох років або адміністративний арешт на строк від десяти до п’ятнадцяти діб.
      (Стало) * тягне за собою накладення штрафу на водіїв або адміністративний арешт на строк п’ятнадцять діб, з позбавленням права керування транспортними засобами на строк три роки.

      Порушення правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів, правил проїзду великогабаритних і великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями або залізничними переїздами;
      * Штраф для водіїв: 510 грн, для відповідальних посадових осіб: 680 грн.

      Здійснення регулярних перевезень пасажирів на постійних маршрутах без укладення договору на перевезення пасажирів автомобільним транспортом або без паспорта маршруту;

      Порушення правил надання послуг з перевезення організованих груп дітей або туристів;
      * Штраф для водіїв: 595 грн, для посадових осіб: 680 грн.

      Відхилення від визначеного маршруту руху автобуса або маршрутного таксомотора, незаїзд на автостанцію (автовокзал), якщо такий заїзд передбачений розкладом руху автобуса або маршрутного таксомотора;

      Здійснення перевезень пасажирів таксі, в яких не встановлено або не працює таксометр;

      Перевезення пасажирів чи вантажів водієм, який не пройшов щозмінного передрейсового медичного огляду водіїв транспортних засобів, або перевезення без проведення передрейсового контролю технічного стану транспортних засобів;

      Здійснення внутрішніх автомобільних перевезень пасажирів і вантажів на території України транспортними засобами, зареєстрованими в інших державах, або міжнародних двосторонніх чи транзитних перевезень пасажирів і вантажів без відповідного дозволу, а також порушення особливих умов і правил, зазначених у ліцензії на здійснення міжнародних автомобільних перевезень пасажирів і вантажів;

      Сервіс «Квитанція» допоможе створити та роздрукувати квитанцію для оплати штрафів за порушення ПДР

      Экзаменационные билеты по ПДД

      Новые 2018 (категория «В»). 20 случайных вопросов

      Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться . Зарегистрированным пользователям с подпиской доступны пояснения после каждого вопроса. Скачайте полный список вопросов по ссылке .

      В режиме тестирования проводится проверка знаний по всем вопросам билета или темы

      В этом режиме отображаются вопросы на которые больше всего пользователей ответили неправильно

      Выбрав этот режим можно посмотреть как вы ответили на вопросы билета или темы в прошлый раз

      В этом режиме отображаются только вопросы, на которые вы ответили неправильно в прошлый раз

      На даний сигнал регулювальника рух дозволено:

      Даний сигнал регулювальника забороняє рух з боку спини та витягнутої руки. Білому автомобілю рух дозволяється лише праворуч. Жовтому — у будь-якому напрямку (але враховуючи покажчик лівого повороту — ліворуч або у зворотному напрямку) (п. 8.8 ПДР).

      Чорні контурні стрілки на червоному і жовтому сигналах не змінюють значення цих сигналів та інформують:

      Чорні контурні стрілки на червоному і жовтому сигналах не змінюють значення цих сигналів та інформують про дозволені напрямки руху при зеленому сигналі (п. 8.7.3 “ж” ПДР).

      Яке положення треба надати постраждалому з травмою грудної клітки?

      Постраждалому з травмою грудної клітки необхідно надати таке положення в якому йому легше дихати. Стабільне бокове положення можливе, але якщо у потерпілого пошкоджена легеня, то у певному положенні на боку дихання потерпілого може порушуватись або припинятись взагалі. Те саме стосується положення з піднятими ногами та лежачи — таке положення може погіршити стан потерпілого, оскільки тиск діафрагми на органи грудної клітини збільшується, що може призвести до порушення або припинення дихання потерпілого.

      У яких випадках водієві при інтенсивному русі дозволено змінювати смугу?

      Про що попереджає даний дорожній знак?

      Знак 1.17 встановлюється перед ділянками доріг, що проходять через гірські перевали, високі насипи, мости, шляхопроводи, вздовж урвищ та річок тощо, на яких можливий сильний боковий вітер або його раптові пориви.

      Яка черговість проїзду даного перехрестя?

      Внесення змін в ідентифікаційні номери і номерні таблички кузова чи шасі (рами), а також двигуна транспортного засобу без попереднього узгодження з територіальними органами з надання сервісних послуг МВС:

      Чи має право пішохід вимагати від органів виконавчої влади, власників автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів створення умов для забезпечення безпеки дорожнього руху?

      Пішохід має право вимагати від органів виконавчої влади, власників автомобільних доріг, вулиць і залізничних переїздів створення умов для забезпечення безпеки дорожнього руху (п. 4.16 ПДР).

      Зображений дорожній знак вказує:

      Зображений дорожній знак позначає:

      Знак 5.9 застосовується для позначення кінця дії знака 5.8 .

      Під час виконання яких маневрів водій повинен дотримуватися безпечного інтервалу?

      Під час обгону, випередження, об’їзду перешкоди чи зустрічного роз’їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху (п. 13.3. ПДР).

      Для транспортування пошкоджених транспортних засобів використовуються:

      Для припинення заносу, викликаного гальмуванням, водій у першу чергу має:

      При виникненні заносу потрібно припинити почате гальмування для розблокування коліс та використовувати ступеневе або переривчасте гальмування. Також, бажано застосовувати комбіноване гальмування робочою гальмівною системою і двигуном. Це підвищить ефективність гальмування автомобіля та сприятиме запобіганню блокування коліс.

      Особа, яка навчається водінню транспортного засобу:

      Особа, яка навчається водінню транспортного засобу, зобов’язана знати і виконувати вимоги цих Правил (п. 24.3 ПДР).

      Зображений дорожній знак забороняє:

      Знак 3.35 забороняє стоянку всіх транспортних засобів.

      На якому малюнку водій правильно подав сигнал перед поворотом направо?

      Лише на першому малюнку водій подав сигнал про поворот праворуч. На другому — сигнал про поворот ліворуч. На третьому — сигнал про зупинку.

      Яких заходів повинен вжити водій транспортного засобу в разі вимушеної зупинки на залізничному переїзді, якщо йому не вдається звільнити залізничний переїзд?

      Згідно п. 20.8 ПДР, у разі вимушеної зупинки транспортного засобу на переїзді водій зобов’язаний негайно висадити людей і вжити заходів для звільнення переїзду, а якщо це не вдається зробити, він повинен:
      a) коли є можливість, послати двох чоловік уздовж колій в обидва боки від переїзду не менш як на 1000 м (якщо одного, то в бік ймовірної появи поїзда, а на одноколійних переїздах — у бік гіршої видимості залізничної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда (локомотива, дрезини), що наближається;
      б) залишатися біля транспортного засобу і, подаючи сигнали загальної тривоги, вживати всіх заходів для звільнення переїзду;
      в) у разі появи поїзда бігти йому назустріч, подаючи сигнал зупинки.

      Як водій повинен позначити транспортний засіб під час вимушеної зупинки в місці з обмеженою оглядовістю (менше ніж 100 м в одному напрямку)?

      Зображений дорожній знак дозволяє рух:

      Знак 4.16 дозволяє рух із не меншою швидкістю, ніж зазначено на знакові, але й не більшою, ніж це передбачено пунктами 12.4, 12.5, 12.6, 12.7 ПДР.

      Ви розпочинаєте рух на автомобілі, який попереджувальний сигнал повинні показати:

      Перед початком руху від правого краю проїзної частини водій повинен увімкнути покажчик лівого повороту для інформування інших учасників дорожнього руху про свої наміри.

      цитата — Під час обгону, випередження, об’їзду перешкоди чи зустрічного роз’їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу. Интервал — одинаковый промежуток, расстояние между чем-н. например: «С интервалом в 5 минут» Дистанция — расстояние или промежуток между двумя объектами

      Знак 4.16 — ограничение минимальной скорости, значит можно ехать и больше 50 км/ч. Почему тогда все три варианта верны? Ведь второй предполагает 50 и ниже?

      Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться

      Чому у варіантах відповіді не вказано, що рух дозволено і білому автомобілю праворуч?

      Тиждень тому правильна відповідь на це запитання була «При дотриманні безпеки можливі обидва варіанти», зараз змінили на «Зупинитись перед розміткою, виконувати правила ПДД», — що змінилось? І яка ж відповідь вірна?

      Зі швидкістю, що не перевищує зазначену на знакові. чому не можна ехать меньше

      А водій сірого авто звідки знає, що він має перевагу в русі? Він повинен орієтуватися по силуету знаку 2.1, що повернутий до зеленого?

      Судячи з номеру питання повинно бути як мінімум 147 білетів. У вас 71. Де інші?

      Згідно з правилами всі три знаки повторюються.

      vodiy.ua

    Популярное:

    • Госпошлина за новый паспорт в 2018 году Как оплатить госпошлину за паспорт РФ в 2018 году Почему взимается пошлина Государственная пошлина представляет собой денежный взнос, который является единым для всех российских регионов и оплачивается специальным органам, уполномоченными […]
    • Юрист московский район Городская клиническая больница им. В.М. Буянова Проезд: м. "Кантемировская", первый вагон из центра, авт. 690, тр. 11, марш.такси 690, 11, 221, 701. До остановки "ГКБ № 12"; м. Царицыно - 20 минут пешком (1,6 км) Справочная: +7 (495) […]
    • Информация отдела опеки и попечительства Администрация Лужского муниципального района Сектор опеки и попечительства, контакты, нормативная база Находится по адресу: 188230, Ленинградская область, г. Луга, пр. Кирова, д.73, каб. 43, 49, 74 График работы: пн - чт 08.00 до 17.15 […]
    • Несовершеннолетний через границу Документы и правила пересечения границы с Абхазией Пересечение российско-абхазской границы гражданами РФ Первый вопрос, который часто задают туристы, собирающиеся впервые поехать на отдых в Абхазию — нужна ли виза и загранпаспорт? Для […]
    • Образец заявления согласия на прописку ребенка Порядок прописки ребенка к матери Прописка у матери не требует нотариального согласия от отца. А также не нужно разрешение собственника недвижимости, если мать им не является. Требуется: собрать пакет документов; подать его вместе […]
    • Закон пмр об автостраховании Указ президента Приднестровской Молдавской Республики об обязательном страховании автомобильных средств и гражданской ответственности их владельцев вышел 1 марта 2015 года. Законопроект вступил в полную силу с 1 апреля 2015 года для […]
    • Няни с проживанием спб Няни с проживанием спб Гросс/год: 100 000 руб. Няня с проживанием прайм домашний персонал • Санкт-Петербург Агентство Прайм Домашний Персонал • Санкт-Петербург Няня Управляющая компания • Санкт-Петербург Няня-Помощник с […]
    • Заявление в бухгалтерию на алименты образец Заявление на работу по совместительству При выполнении трудовых обязанностей вне рабочего времени работодатель может попросить работника составить заявление на работу по совместительству. Аналогичный документ составляется и в том случае, […]